PhỐt Cốt Máy Trước (còn gọi là Phớt Chắn Dầu Trục Khuỷu Trước) là một chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc làm kín, ngăn chặn dầu bôi trơn động cơ rò rỉ ra khỏi vị trí đầu trục khuỷu (nơi lắp puly/giảm chấn) và ngăn chặn bụi bẩn, tạp chất bên ngoài xâm nhập. Sản phẩm này được thiết kế để đảm bảo sự kín khít tuyệt đối cho động cơ IVECO DAILY PLUS 16 chỗ và 19 chỗ.
Đặc Tính và Ưu Điểm
-
Chất Liệu Chuyên Dụng: Phớt được làm từ vật liệu cao su kỹ thuật cao có khả năng chịu nhiệt, chịu mài mòn và kháng hóa chất (dầu động cơ, chất phụ gia) vượt trội.
-
Độ Kín Khít Tuyệt Đối: Thiết kế và kích thước chính xác theo tiêu chuẩn IVECO, đảm bảo phớt ép sát vào trục khuỷu và vỏ động cơ, ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng rò rỉ dầu.
-
Chịu Tốc Độ Cao: Khả năng hoạt động ổn định ở tốc độ quay cao của trục khuỷu mà không bị biến dạng hay chai cứng.
-
Kéo Dài Tuổi Thọ Động Cơ: Việc giữ dầu trong hệ thống bôi trơn là điều kiện tiên quyết để bảo vệ các chi tiết máy, tránh tình trạng hao hụt dầu và hư hỏng động cơ do thiếu bôi trơn.
-
Dễ Dàng Lắp Đặt: Thiết kế chuẩn mực giúp quá trình thay thế nhanh chóng và chính xác.
Dấu Hiệu Cần Thay Thế Phớt Cốt Máy Trước
-
Rò rỉ dầu nghiêm trọng: Dầu động cơ rò rỉ rõ rệt ở khu vực phía trước động cơ, gần puly trục khuỷu hoặc mặt máy trước.
-
Phớt bị chai cứng, nứt: Phớt cũ bị lão hóa, mất đi độ đàn hồi và khả năng làm kín.
-
Khi đại tu hoặc tháo lắp động cơ: Nên thay phớt mới để đảm bảo độ kín khít tốt nhất cho động cơ.
Thông Số Kỹ Thuật
-
Loại Phụ Tùng: Phớt Cốt Máy Trước / Phớt Trục Khuỷu Trước (Crankshaft Front Oil Seal)
-
Dòng Xe Tương Thích: IVECO DAILY PLUS 16 Chỗ / 19 Chỗ
-
Mã OE Phụ tùng: 42580056
-
Tình Trạng: Chính hãng Mới 100%
Cam Kết Chất Lượng và Lắp Đặt Kín Khít
Hãy đảm bảo sự an toàn và hiệu suất của chiếc Iveco Daily Plus bằng việc sử dụng phớt cốt máy chính xác và chất lượng cao.








Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.